Nyheter

PostNord AS - redegjørelse for aktsomhetsvurderingen 2022 – Åpenhetsloven

PostNord Norge skal jobbe med den svenske produsenten av elektriske og autonome lastebiler for å redusere 2100 tonn CO2-utslipp.

Samarbeidet som nå lanseres vil bety en digitalisering og elektrifisering av mer enn 1500 kilometer som i dag kjøres med fossilt drivstoff.

PostNord har nå over 2200 aktive pakkeautomater i Norge. – Dette er det mest miljøvennlige leveringsalternativet, som samtidig gir kundene stor fleksibilitet, sier Tony André Johansen, direktør for forretningsutvikling i PostNord.

PostNord har inngått en intensjonsavtale med Skatteetaten for å forebygge og bekjempe arbeidslivskriminalitet. Dette er et prioritert område for norske myndigheter og for PostNord.

Vi får dessverre en del henvendelser om sms og e-post med hilsen fra PostNord som viser seg å være falske. Du bør ikke trykke på linker eller agere på noe i disse meldingene. Det er forsøk på svindel.

PostNord vil gjennomføre en ny prisjustering fra 01.12.22. Justeringen skyldes at kostnadene på produkter, tjenester samt rentehevinger reduserer investeringsmulighetene blant våre underleverandører. Dette sammen med etterslep på drivstoffkostnader på et høyt nivå, og høstens lønnsoppgjør, gjør at vi må foreta en prisjustering.

PostNord vil gjennomføre en ny prisjustering fra 01.09.22. Justeringen skyldes flere faktorer. De viktigste er stigende drivstoffpriser, betydelig lønnsvekst for både sjåfører og terminalarbeidere, en generell kostnadsvekst på produkter, tjenester og rentehevinger av Norges Bank som reduserer investeringsmulighetene blant bileiere.

Fra 1. mai ble standard hentefrist for MyPack Collect endret fra 14 til 7 dager.

Med alle kostnadsreduserende tiltak vi har gjennomført og planlegger er det likevel nødvendig å gjennomføre en ekstraordinær prisøkning. Prisøkningen er på 4,7 prosent på alle våre produkter.

PostNord Norge vil verken promotere eller akseptere mottak av forsendelser til og fra Russland og Hviterussland.

Vår leveringskvalitet har endelig begynt å stabilisere seg etter oppstarten av den nye produksjonsmodellen i Oslo. På Langhus-terminalen har vi forbedret sorteringssystemet og ikke minst økt vår kapasitet betydelig.  

I løpet av året setter PostNord ut 1500 pakkeautomater på 700 steder over hele Sør-Norge.